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建設(shè)物流配送中心幾點(diǎn)體會(huì)   

   建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送中心是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅涉及到物流技術(shù)、信息技術(shù)、而且涉及到物流管理思想和方法，特別是戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式明確，對(duì)配送中心建設(shè)至關(guān)重要。新產(chǎn)業(yè)物流配送中心１９９９年初開(kāi)始籌建時(shí)，現(xiàn)代物流在我國(guó)剛剛興起，由於戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式也一直模糊不清，直到２０００年初仍然未能對(duì)擬建的物流配送中心進(jìn)行準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位，提出明確的業(yè)務(wù)模式，致使專案建設(shè)進(jìn)度不佳。２０００年４月初，筆者接手負(fù)責(zé)專案建設(shè)任務(wù)後第一件事就是抓項(xiàng)目的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式確定。立即開(kāi)展了“中國(guó)深圳市場(chǎng)流配送市場(chǎng)需求分析”的專題調(diào)研工作。在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)詳細(xì)分析，深入研討後提出了切實(shí)可行的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)模式。
   資訊系統(tǒng)，配送中心高效保證
   物流配送中心每天要接受大量來(lái)自內(nèi)部和外部、來(lái)自各個(gè)動(dòng)作環(huán)節(jié)的資訊，如不進(jìn)行及時(shí)的處理，就不能保證整個(gè)物流配送中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在規(guī)劃和建設(shè)配送中心時(shí)特別重視其資訊管理系統(tǒng)的建設(shè)，不惜花費(fèi)大量的人力和財(cái)力，開(kāi)發(fā)出了具有國(guó)際先進(jìn)水平的物流資訊管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了單證處理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通加工、分揀配貨、配送、退貨、補(bǔ)貨鮮度管理、計(jì)費(fèi)處理等業(yè)務(wù)的全程電子化管理，同時(shí)，還可以為客戶網(wǎng)上查尋等提供各類的增值服務(wù)，極大地提高了運(yùn)作效率。
    先進(jìn)的物流設(shè)備，提高配送效率
    在采用什麼樣的物流設(shè)備的問(wèn)題上，有的同志也曾提出“我們的物流配送中心是全國(guó)示范專案，因此在設(shè)備上一定要高起點(diǎn)，采用國(guó)外先進(jìn)的設(shè)備，引進(jìn)自動(dòng)分揀系統(tǒng)”，經(jīng)過(guò)大量的調(diào)查研究，我們得到的結(jié)論是：
（１）是物流設(shè)備的采用一定要適應(yīng)所配送商品的物流特點(diǎn)
（２）是越先進(jìn)的設(shè)備需要維護(hù)費(fèi)用越大，“建”得起還要考慮“用”得起。
    一般情況下，自用配送中心由於配送商品的品種規(guī)格、包裝物和物流量相對(duì)固定，其物流設(shè)備的先進(jìn)性可以高一些，甚至可以建立自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)分揀系統(tǒng)，而第三方物流配送中心由於配送商品、包裝物和物流量變化較大，物流設(shè)備應(yīng)具有柔性作業(yè)的能力，其先進(jìn)性可以低一些。因此，我們放棄了引進(jìn)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的想法，而只采用了電動(dòng)叉車、滑動(dòng)貨架、托盤(pán)貨架、升降平臺(tái)等國(guó)內(nèi)先進(jìn)的物流設(shè)備，僅用２００多萬(wàn)元物流設(shè)備投資就建成了一個(gè)一流的面積達(dá)７０００多平方米現(xiàn)代物流配送中心。
    標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)至關(guān)重要
    由於配送中心的物流成本中的６０％是發(fā)生在庫(kù)內(nèi)，作業(yè)效率低下必將造成物流費(fèi)用增大，為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們?cè)诮ㄔO(shè)物流配送中心的過(guò)程中專門組織人員安排專門的時(shí)間研究制定了標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程和作業(yè)指引，以提高操作人員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)水平，使其“少想、少找、少寫(xiě)、少檢查、不用走多馀的路”，就可以有序有效地完成自己的工作。這樣，無(wú)論操作人員是新手、老手懂得或不懂得，按著這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程和作業(yè)指引去作業(yè)就可以高效地進(jìn)行庫(kù)內(nèi)作業(yè)，達(dá)到防止差錯(cuò)出現(xiàn)，減少人工浪費(fèi)，降低庫(kù)內(nèi)作業(yè)費(fèi)用的目的。
    此外，在物流配送中心建設(shè)中需要有經(jīng)驗(yàn)豐富的專案的管理隊(duì)伍，實(shí)行科學(xué)的專案進(jìn)度控制方法，才能確保專案按時(shí)建成。